في خطوة جديدة تعزز عودة سوريا إلى خريطة النقل الجوي الأوروبي، كشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، عمر الحصري، أن الخطوط الجوية السورية ستبدأ اعتباراً من يوم غد الاثنين 21 أيلول بتشغيل رحلاتها إلى كوبنهاغن، ثم تليها رحلات إلى فيينا اعتباراً من الثلاثاء 22 أيلول.
وبذلك يرتفع عدد وجهات الناقل الوطني المباشرة إلى القارة الأوروبية إلى ثلاث وجهات، مع أمستردام، في إطار خطة تطوير شبكة الخطوط الجوية السورية وتوسيع نطاق الربط الجوي المباشر، بما يسهم في زيادة خيارات السفر، وتقليل الاعتماد على محطات العبور، واختصار زمن الرحلات والتكاليف، ولا سيما للسوريين المقيمين في أوروبا.
يأتي ذلك فيما تواصل الهيئة العمل على وجهات إضافية، وتحديث البنية التحتية للمجال الجوي، وتعزيز مكانة سوريا كمركز للنقل الجوي الإقليمي والدولي.
تفاصيل الرحلات الجديدة
أعلن الحصري، في تغريدة على منصة “إكس”، أن “الخطوط الجوية السورية ستشغل رحلاتها إلى كوبنهاغن بدءاً من يوم غد الإثنين 21 أيلول، كما ستبدأ الثلاثاء 22 أيلول بتشغيل رحلات إلى فيينا”، وأضاف أن “بتشغيل هاتين الرحلتين يرتفع عدد وجهات الناقل الوطني المباشرة للقارة الأوروبية إلى 3 وجهات مع أمستردام”.
وتأتي هذه الخطوة في إطار خطة تطوير شبكة الخطوط الجوية السورية، وتوسيع نطاق الربط الجوي المباشر، وتوفير خيارات أفضل للمسافرين، خاصة السوريين في أوروبا.
وأوضح الحصري أن “إدخال أي وجهة دولية جديدة إلى التشغيل يتطلب عملاً متكاملاً يسبق الرحلة الأولى، يشمل استكمال الموافقات التنظيمية، والتنسيق مع سلطات الطيران والمطارات، إضافة إلى إعداد الترتيبات التشغيلية والفنية والتجارية ومتطلبات المناولة والخدمات الأرضية، وضمان الجاهزية اللازمة لاستدامة التشغيل”.
ويعد هذا التنسيق ضرورياً لضمان سلامة الرحلات، واستمرارية التشغيل، وجودة الخدمات، حيث إن “الهيئة العامة للطيران المدني تواصل العمل على وجهات أوروبية إضافية ووجهات إقليمية جديدة، سيتم الإعلان عنها تباعاً بعد استكمال المتطلبات التنظيمية والتشغيلية الخاصة بها”.
وأكد الحصري أن “هدف الهيئة بناء شبكة نقل جوي وطنية أكثر اتساعاً وكفاءة واستدامة، توفر خيارات أفضل للمسافرين، وتعزز الربط المباشر بين سوريا ومحيطها الإقليمي والدولي”.
وكانت الهيئة قد أعلنت أمس اعتماد الطريق الجوي L602 المار بالقرب من دير الزور، وتسجيل 2188 حركة عبور جوي، إلى جانب إنجاز المعايرة والاختبارات الجوية لمنظومة ILS/DME في مطار دمشق الدولي بمستوى CAT II، مما يعزز سلامة العمليات الجوية، خاصة في ظروف الرؤية المنخفضة.
