• الأخبار
  • البرامج
  • جدول العرض
  • الفترة التعليمية
  • HT ON #
Menu
  • الأخبار
  • البرامج
  • جدول العرض
  • الفترة التعليمية
  • HT ON #
Search
Close
  • الأخبار
  • البرامج
  • جدول العرض
  • الفترة التعليمية
  • HT ON #
Menu
  • الأخبار
  • البرامج
  • جدول العرض
  • الفترة التعليمية
  • HT ON #
Search
Close
  • الأخبار
  • البرامج
  • جدول العرض
  • الفترة التعليمية
  • HT ON #
Menu
  • الأخبار
  • البرامج
  • جدول العرض
  • الفترة التعليمية
  • HT ON #
Search
Close

درعا.. سائقو الحافلات بين سندان ارتفاع الأسعار ومطرقة تسعيرة حكومة النظام

  • أخبار, سوريا
  • أكتوبر 13, 2021
  • 6:56 م
درعا.. سائقو الحافلات بين سندان ارتفاع الأسعار ومطرقة تسعيرة حكومة النظام

اشتكى سائقو الباصات في مدينة درعا في الآونة الأخيرة، من أن تسعيرة حكومة النظام لتعرفة الراكب الواحد لا تنصفهم بالتزامن مع ارتفاع أسعار المحروقات، بحسب مراسل “حلب اليوم”.

وقال مراسلنا إن هناك فرقاً كبيراً بين تسعيرة حكومة النظام والتسعيرة التي يتقاضها السائقون، مبررين بذلك لعدم خسارتهم.

وفي حديثه لـ”حلب اليوم” قال “بشار أبو عون” سائق أحد الباصات التي تعمل على خط “درعا البلد – درعا المحطة”، إنه يتقاضا من الراكب الواحد 500 ليرة، في حين تسعيرة حكومة النظام 150 ليرة.

وأضاف “أبو عون” أن كميات المازوت التي يستلمونها عبر البطاقة الذكية 20 ليتراً لليوم الواحد بسعر 500 ليرة سورية لليتر الواحد، إلا أنها غير كافية لأكثر من أربع ساعات عمل، مشيرةً إلى أنهم يعملون يومياً لأكثر من 10 ساعات.

وأشار “أبو عون” إلى أن، باقي الكمية يعملون على شرائها من السوق السوداء وتصل أحياناً إلى 40 ليتراً، حيث يباع الليتر الواحد في السوق السوداء بـ 3700 ليرة، فضلاً عن الصيانة الدورية للحافلة، وعدم إعطائهم مازوت مدعوم يومي الخميس والجمعة.

وأكد “أبو عون” أن دوريات شرطة المرور تلاحقهم بشكلٍ متكرر بهدف إجبارهم على الالتزام بالتسعيرة المحددة وهي 150 ليرة فقط، وعرّضهم ذلك لعدة مخالفات مرورية بسبب زيادة التسعيرة، مضيفاً أن سائقي الحافلات قرروا مؤخراً بالتوقف عن العمل وتم تهديدهم بسحب رخص القيادة منهم ومنعهم من العمل مرة أخرى.

يذكر أن الأهالي يدفعون التسعيرة التي يطلبها سائق الحافلة بالرغم من معرفتهم بالتسعيرة الحقيقية، إلا أنهم يعتبرون ذلك أوفر لهم بكثير من الذهاب بتكسي بخمسة ألاف ليرة سورية، وفقاً لمراسلنا.

الكلمات المفتاحية: أزمة النقلارتفاع الأسعارالمحروقاتدرعا

أحدث المقالات

زلزال

آلاف الوفيات والجرحى.. زلزال مُدمر يضرب سوريا وجنوب تركيا

اقتصاد سوري – رأس العين.. غياب للخدمات وتراجع اقتصادي

اقتصاد سوري – رأس العين.. غياب للخدمات وتراجع اقتصادي

اتحاد الجالية العربية

“اتحاد الجالية العربية” يُدين حرق القرآن الكريم في السويد

الأكثر قراءة

الحكومة المؤقتة

“الشرطة العسكرية” تضع شروطاً للدخول من معبر “عون الدادات” إلى ريف حلب

نتنياهو

إسرائيل تُعلن التوصل إلى اتفاق مع روسيا في سوريا

تراجع

الليرة السورية تواصل التراجع أمام الدولار

درعا.. سائقو الحافلات بين سندان ارتفاع الأسعار ومطرقة تسعيرة حكومة النظام

  • أخبار, سوريا
  • أكتوبر 13, 2021
  • 6:56 م
درعا.. سائقو الحافلات بين سندان ارتفاع الأسعار ومطرقة تسعيرة حكومة النظام

اشتكى سائقو الباصات في مدينة درعا في الآونة الأخيرة، من أن تسعيرة حكومة النظام لتعرفة الراكب الواحد لا تنصفهم بالتزامن مع ارتفاع أسعار المحروقات، بحسب مراسل “حلب اليوم”.

وقال مراسلنا إن هناك فرقاً كبيراً بين تسعيرة حكومة النظام والتسعيرة التي يتقاضها السائقون، مبررين بذلك لعدم خسارتهم.

وفي حديثه لـ”حلب اليوم” قال “بشار أبو عون” سائق أحد الباصات التي تعمل على خط “درعا البلد – درعا المحطة”، إنه يتقاضا من الراكب الواحد 500 ليرة، في حين تسعيرة حكومة النظام 150 ليرة.

وأضاف “أبو عون” أن كميات المازوت التي يستلمونها عبر البطاقة الذكية 20 ليتراً لليوم الواحد بسعر 500 ليرة سورية لليتر الواحد، إلا أنها غير كافية لأكثر من أربع ساعات عمل، مشيرةً إلى أنهم يعملون يومياً لأكثر من 10 ساعات.

وأشار “أبو عون” إلى أن، باقي الكمية يعملون على شرائها من السوق السوداء وتصل أحياناً إلى 40 ليتراً، حيث يباع الليتر الواحد في السوق السوداء بـ 3700 ليرة، فضلاً عن الصيانة الدورية للحافلة، وعدم إعطائهم مازوت مدعوم يومي الخميس والجمعة.

وأكد “أبو عون” أن دوريات شرطة المرور تلاحقهم بشكلٍ متكرر بهدف إجبارهم على الالتزام بالتسعيرة المحددة وهي 150 ليرة فقط، وعرّضهم ذلك لعدة مخالفات مرورية بسبب زيادة التسعيرة، مضيفاً أن سائقي الحافلات قرروا مؤخراً بالتوقف عن العمل وتم تهديدهم بسحب رخص القيادة منهم ومنعهم من العمل مرة أخرى.

يذكر أن الأهالي يدفعون التسعيرة التي يطلبها سائق الحافلة بالرغم من معرفتهم بالتسعيرة الحقيقية، إلا أنهم يعتبرون ذلك أوفر لهم بكثير من الذهاب بتكسي بخمسة ألاف ليرة سورية، وفقاً لمراسلنا.

الكلمات المفتاحية: أزمة النقلارتفاع الأسعارالمحروقاتدرعا

أحدث المقالات

زلزال

آلاف الوفيات والجرحى.. زلزال مُدمر يضرب سوريا وجنوب تركيا

اقتصاد سوري – رأس العين.. غياب للخدمات وتراجع اقتصادي

اقتصاد سوري – رأس العين.. غياب للخدمات وتراجع اقتصادي

اتحاد الجالية العربية

“اتحاد الجالية العربية” يُدين حرق القرآن الكريم في السويد

الأكثر قراءة

الحكومة المؤقتة

“الشرطة العسكرية” تضع شروطاً للدخول من معبر “عون الدادات” إلى ريف حلب

نتنياهو

إسرائيل تُعلن التوصل إلى اتفاق مع روسيا في سوريا

تراجع

الليرة السورية تواصل التراجع أمام الدولار

درعا.. سائقو الحافلات بين سندان ارتفاع الأسعار ومطرقة تسعيرة حكومة النظام

  • أخبار, سوريا
  • أكتوبر 13, 2021
  • 6:56 م
درعا.. سائقو الحافلات بين سندان ارتفاع الأسعار ومطرقة تسعيرة حكومة النظام

اشتكى سائقو الباصات في مدينة درعا في الآونة الأخيرة، من أن تسعيرة حكومة النظام لتعرفة الراكب الواحد لا تنصفهم بالتزامن مع ارتفاع أسعار المحروقات، بحسب مراسل “حلب اليوم”.

وقال مراسلنا إن هناك فرقاً كبيراً بين تسعيرة حكومة النظام والتسعيرة التي يتقاضها السائقون، مبررين بذلك لعدم خسارتهم.

وفي حديثه لـ”حلب اليوم” قال “بشار أبو عون” سائق أحد الباصات التي تعمل على خط “درعا البلد – درعا المحطة”، إنه يتقاضا من الراكب الواحد 500 ليرة، في حين تسعيرة حكومة النظام 150 ليرة.

وأضاف “أبو عون” أن كميات المازوت التي يستلمونها عبر البطاقة الذكية 20 ليتراً لليوم الواحد بسعر 500 ليرة سورية لليتر الواحد، إلا أنها غير كافية لأكثر من أربع ساعات عمل، مشيرةً إلى أنهم يعملون يومياً لأكثر من 10 ساعات.

وأشار “أبو عون” إلى أن، باقي الكمية يعملون على شرائها من السوق السوداء وتصل أحياناً إلى 40 ليتراً، حيث يباع الليتر الواحد في السوق السوداء بـ 3700 ليرة، فضلاً عن الصيانة الدورية للحافلة، وعدم إعطائهم مازوت مدعوم يومي الخميس والجمعة.

وأكد “أبو عون” أن دوريات شرطة المرور تلاحقهم بشكلٍ متكرر بهدف إجبارهم على الالتزام بالتسعيرة المحددة وهي 150 ليرة فقط، وعرّضهم ذلك لعدة مخالفات مرورية بسبب زيادة التسعيرة، مضيفاً أن سائقي الحافلات قرروا مؤخراً بالتوقف عن العمل وتم تهديدهم بسحب رخص القيادة منهم ومنعهم من العمل مرة أخرى.

يذكر أن الأهالي يدفعون التسعيرة التي يطلبها سائق الحافلة بالرغم من معرفتهم بالتسعيرة الحقيقية، إلا أنهم يعتبرون ذلك أوفر لهم بكثير من الذهاب بتكسي بخمسة ألاف ليرة سورية، وفقاً لمراسلنا.

  • أزمة النقل, ارتفاع الأسعار, المحروقات, درعا

أحدث المقالات

زلزال

آلاف الوفيات والجرحى.. زلزال مُدمر يضرب سوريا وجنوب تركيا

اقتصاد سوري – رأس العين.. غياب للخدمات وتراجع اقتصادي

اقتصاد سوري – رأس العين.. غياب للخدمات وتراجع اقتصادي

اتحاد الجالية العربية

“اتحاد الجالية العربية” يُدين حرق القرآن الكريم في السويد

الأكثر قراءة

الحكومة المؤقتة

“الشرطة العسكرية” تضع شروطاً للدخول من معبر “عون الدادات” إلى ريف حلب

نتنياهو

إسرائيل تُعلن التوصل إلى اتفاق مع روسيا في سوريا

تراجع

الليرة السورية تواصل التراجع أمام الدولار

المقال التالي
زوايا مدورة – الزواج من أجنبي/أجنبية.. السلبيات والإيجابيات

زوايا مدورة - الزواج من أجنبي/أجنبية.. السلبيات والإيجابيات

تردد البث الفضائي:

NILESAT
11678-27500 / V

  • من نحن
  • مراسلونا
  • البث الحي
  • منصاتنا
  • وظائف شاغرة
  • شركاؤنا
  • تواصل معنا
Menu
  • من نحن
  • مراسلونا
  • البث الحي
  • منصاتنا
  • وظائف شاغرة
  • شركاؤنا
  • تواصل معنا

جميع الحقوق محفوظة لقناة حلب اليوم الفضائية
All Rights Reserved 2023

تردد البث الفضائي:

NILESAT
11678-27500 / V

  • من نحن
  • مراسلونا
  • البث الحي
  • منصاتنا
  • وظائف شاغرة
  • شركاؤنا
  • تواصل معنا
Menu
  • من نحن
  • مراسلونا
  • البث الحي
  • منصاتنا
  • وظائف شاغرة
  • شركاؤنا
  • تواصل معنا

جميع الحقوق محفوظة لقناة حلب اليوم الفضائية
All Rights Reserved 2023

Facebook Twitter Youtube Instagram Vimeo Rss

Add New Playlist