طيران روسي – تعبيرية
كشفت هيئة الإذاعة الدنماركية DR أن الشركة الدنماركية “Dan Bunkering” سلَّمت وقوداً بما لا يقل عن 30.000 طن للطائرات الروسية الحربية في سوريا واعتبرت أن هذا غير قانوني.
وذكرت الهيئة أن الوثائق التي وصلتها تشير إلى أنه كان هناك ست شحنات من الوقود من يناير 2016 إلى مايو 2017 مقابل لا يقل عن 104 مليون كرون، علماً أن 30.000 طن يعطي القدرة للطائرات الروسية لإطلاق 6000 قذيفة، لدعم رأس النظام بشار الأسد، وفقاً لقولها.
وشركة Dan Bunkering التي هي جزء من شركة United Shipping & Trading Company تحتل المرتبة الحادية عشرة كأكبر شركة في الدنمارك من حيث الإيرادات.
وتعتبر تجارة وقود الطائرات للاستخدام في سوريا غير قانونية للشركات الأوروبية، حيث فرض رؤساء حكومات الاتحاد الأوروبي عام 2014 عقوبات تحظر بيع أو توريد أو نقل وقود الطائرات للاستخدام في سوريا.
ويفيد التقرير أنه تم نقل الشحنات عبر البحر المتوسط على متن ناقلات بحرية روسية، والتي رست في الموانئ السورية التي يسيطر عليها نظام الأسد، وخاصة في ميناء بانياس الذي يبعد 30 كم من القاعدة الجوية الروسية في سوريا.
ويضيف التقرير بأن عقوبة انتهاك قانون الاتحاد الأوروبي هو الغرامة والسجن لمدة تصل إلى أربعة أشهر، وفي ظل ظروف مشددة قد يصل السجن إلى أربع سنوات، حيث لم تزود الشركة نظام الأسد بشكل مباشر بالوقود، بل إلى روسيا.
جدير بالذكر، أن لائحة مجلس الاتحاد الأوروبي رقم “1323” لعام 2014، تحظر أي إمدادات لوقود الطائرات إلى سوريا من أراضي الاتحاد الأوروبي، بصرف النظر عما إذا كان مصدر الوقود من الاتحاد الأوروبي أم لا.
ويشار إلى أن روسيا، بدأت بالتدخل العسكري في سوريا لصالح نظام الأسد منذ أواخر عام 2015، ونفذت آلاف الغارات الجوية بهدف دعم قوات النظام والميليشيات المدعومة من إيران.
